4月13日，西区举行《攀枝花西区格里坪现代物流园区规划》初评会，省城镇设计院项目负责人全面介绍了项目规划情况，省现代物流协会副秘书长汪元友、成都中铁西南物流公司格里坪物流园区建设协调小组组长曹树森、攀枝花学院经管学院副教授王宇等物流专家，市规划建设局、发展改革局及西区主要、分管领导，西区相关部门负责人参加了评审研讨。
项目组于2010年1月第一次进场踏勘，2月又进行第二次现场踏勘，在现场调查、收集资料和反复交换意见的基础上，形成了《攀枝花市西区格里坪物流园区规划》。据规划2012年园区规模达到1000亩，2015年总规模达到5000亩，2020年形成攀西地区以煤炭产品、矿产品、林产品、大宗生产资料、生产设备等物质交易为主的现代物流园区，同时辐射周边省区，连接区域内各市县的物流区，形成攀西地区辐射云、贵相邻地区的物流枢纽。
西区格里坪拥有20万平方米以上的货场及大量闲置土地，紧邻面积达11.47平方公里的四川省攀枝花格里坪工业园区，具有发展现代物流仓储运输业的有利条件。物流园区所处的西区是攀枝花市进入云南丽江和大理及整个滇西北最为快捷的通道，是辐射川西南和滇西北重要的区域性交通节点和现代物流战略高地。西区已初步形成立体的交通网络，成昆铁路攀枝花支线贯穿西区全境，格里坪、巴关河是西区境内两个重要的战略装载点，承担了全市90%以上的生产要素运输，年吞吐货物千万吨以上。省道310线横贯西区，是全市及周边地区能源运输的主要通道和滇西北、川西南的主要物资集散地。规划中的丽攀高速公路和丽攀昭铁路纵贯全区，未来发展更具有明显的交通优势
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